（原标题：最低调RoboVan始创者获蚂蚁集团支持，与国度队共同组建全球最大无东说念主货运麇集）

出品 | 枪弹财经

作家 | 魏帅

剪辑 | 闪电

好意思编 | 倩倩

审核 | 颂文

10月21日上昼时期，一辆神似“方盒子”的无东说念主车驶入天津市郊的小区内。

小区的保安仍是熟练地放行这个“巨匠伙”，诚然途经的东说念主群也会对它意思地指联结点。但骨子上，这辆无东说念主驾驶的小车逐日来往于快递网点和小区驿站之间，仍是成为提高快递网点营业着力、裁减成本的重要器具。

这等于如今快递等物流场景中的明星——九识智能无东说念主车。越来越多活跃在小区底商、城市街说念乃至乡村小径上的智能小车，跑通的不单是是动身地与目的地间的说念路，更是一通盘无东说念主配送交易化场景的交易逻辑。

2023年，九识智能打造了全球第一台在城市公开说念路无东说念主驾驶的厢式货车，并于2025年景为起初落地无高精度舆图有筹划的自动驾驶企业，结束了RoboVan全球齐能开。

这家来自苏州的自动驾驶公司仍是展现了其在无东说念主车规模的高成长性。限制目下，九识智能在城配自动驾驶整车销售市占率以76%的占比稳居行业首位，其中RoboVan（≥5m3）阛阓占有率更是高达88%。

当自动驾驶规模的企业们初始穿越量产的“魔咒”、步入限制化的阶段，便会资历一场颠覆式的转机。

正如脸色学中的达克效应：东说念主类的领会成长资历了愚昧之巅、散漫之谷、开悟之坡和得当高原四个阶段。当个体意志到自身常识或才略的不实时，就会进入到自我怀疑的低谷期，也就是散漫之谷；而经过散漫之谷的反想与长途之后，个体逐步掌抓法律讲授、才略提高，自信度再行回升并趋于雄厚，这便进入到了开悟之坡阶段。

这恰是如今九识智能所资历的阶段。穿越到开悟之坡的九识智能，正在享受限制化上风所带来的红利。

10月21日，中国L4级无东说念主驾驶企业九识智能晓示完成1亿好意思元B4轮融资，由蚂蚁集团领投，蓝湖本钱、BV百度风投等新老鼓舞共同跟投加持。限制本轮，九识智能B轮融资限制达4亿好意思元，是全球L4无东说念主驾驶规模的秀气性融资事件。

与上述融资音讯确实同步的是，九识智能中标入围中国邮政集采面孔一齐标包。

10月10日，行动无东说念主配送行业最大限制的集采面孔，中国邮政速递物流股份有限公司2025年无东说念主车租借谋划采购面孔中标候选东说念主公示，在一齐8个标包中，九识得到4个标包第一候选、4个标包第二候选。

中国邮政这次7000台无东说念主车的谋划采购，不仅是全球无东说念主驾驶规模限制最大的单一采购面孔，更深切的兴致在于，它为中国邮政物流行业的智能化升级竖立了一个显著的标杆。行动行业“国度队”，邮政的采用热烈预示着行业的翌日办法，其招标中关于车型树立、运营模式和成本限制等方面的圭臬，将为后续同类采购提供攻击范本。这次互助也印证了政策层面推动“东说念主工智能+邮政业”深度会通的决心，秀气着无东说念主车正从试水阶段肃肃迈入邮政体系的日常运力编制。

尤为重要的是，与中国邮政的互助竣工契合了九识智能“科技赋能乡村振兴”的企业理念。邮政麇集深入千门万户，承担着“村村通、村村达”的职责，而九识智能在云南楚雄等地的“客货邮会通示范面孔”已训戒证了其技艺助力农村递送做事升级的可行性。通过这次大限制互助，九识智能不仅能将技艺做事于最广阔的巨匠，更能借助邮政麇集障翳寰宇通盘能触达的地点，在不同地域、不同场景、不同天气的复杂环境中进行常态化运营，这对其积聚海量确实数据、驱动技艺迭代升级，具有无可替代的计策兴致。

按照采购条款，供应商不仅要提供无东说念主车硬件开辟，还将提供自动驾驶做事（FSD）及算法升级、无东说念主车运营做事（包括大地保障、云尔操控、舆图麇集等）、维保做事（包括日常养护、维修升级、零件更换等）以及保障做事等。

这意味着，这笔订单背后不单是是无东说念主车采购，更是障翳九识智能所搭建的交易模子全链路。

在此前，两边仍是通过高效践约与成本优化，结束交易共赢，并为奢睿物流提供了可复制的样板。这次互助的奏凯达成，更是其全球物流互助伙伴首选有筹划的最好展演。

1、风口？缺口！

当无东说念主车的交易化之轮初始运转，那么这个行业也就确实步入到了老练企业中枢技艺力和历久力的时刻。

一位自动驾驶行业的从业东说念主士向「枪弹财经」骄傲，行业的融资越来越难，本钱正在加重行业的洗牌与分层。

如今，通盘行业早已越过了“无脑”投资的莽荒时刻，唯有确实有价值的交易化模式和企业，才气得到本钱的赞佩。

恰似如今的九识智能。

在本钱愈发严慎的今天，九识智能却向投资者证明了一个降本、提效、扩场景的永远主义发展故事。

尽管目下行业并无调处口径的数据，但九识智能的车队运营数目与市占率仍是印证着其交易化效果的着手式冲破。

限制2025年9月初，九识智能结束累计部署运营无东说念主车超万台，安全行驶总里程超5000万公里，累计送单量超10亿件。同期，通过“FSD订阅模式”及高性价比车型布局，九识智能匡助客户平均裁减运营成本超60%，单台无东说念主车月均使用成本低至3000元支配。

按照当今的运营限制和阛阓增速来看，全面盈利在望。

业内巨额合计，无东说念主车爆发的临界点即为1万台运营限制，唯有达到这一限制，无东说念主车行业才气变成“技艺降本—场景考据—限制彭胀”的正向轮回。

九识智能于本年9月仍是到达了行业拐点，如今，又向着下一个10万量级拐点进发。

在2022年推出首款无东说念主物流磨练车之后，九识智能将主要元气心灵放在技艺的冲破和居品之中，并保持了快速的居品迭代速率。在2023年5月发布首款L4级量产车型Z5城配车之后，2024年6月连续推出全场景Z系列平台车型。

也恰是此时，成为了九识智能引爆阛阓的重要时刻。

时隔一年，不少东说念主还紧记Z系列发布会当天的场景：不到一天的期间，九识智能就仍是阐明了多达5290台的订单。

九识智能关于物流城配规模的一通盘交易逻辑，得到了阛阓最确实的投票。

事实上，在通盘无东说念主配送规模，并不衰败参与者。城市物发配送中运营成本高、招工难的痛点，是比拟于其他自动驾驶细分规模中，更确实的降本提效需求。

但为什么九识智能简略快速上量、得到阛阓大客户的赞佩，背后的底层逻辑，如故源于对场景的深刻挖掘与知悉。

在行业齐在作念3m3以下无东说念主小车时，九识智能始创先河打造了全球第一款RoboVan-在城市公开说念路无东说念主驾驶的5m3厢式货车，这一举动不仅结束了运力和成本的最优值，也平直影响了通盘行业居品的走向，直指行业痛点和缺口。而后，RoboVan便取代了袖珍无东说念主车，成为了主流。

「枪弹财经」了解到，九识智能的主力车型搭载了英伟达双Orin-X芯片，而况匹配多颗激光雷达和传感器，其单车售价仍是压至19800元，但通过FSD订阅模式，仍简略保持居品质命周期盈利。而九识智能方面也向「枪弹财经」骄傲，跟着限制化委用才略的提高，翌日还有连续的降本空间。

当无东说念主车的运营成本不及传统物流成本的三分之一，无须置疑，它会成为行业惩办痛点的必选项。

客岁起，通盘行业的政策通路也初始提速，政策的空间在不停大开。近期，四川、江西、山东等地率先向九识智能等企业披发了数百张快递无东说念主配送车专用车牌，这秀气着无东说念主车肃肃得到了融入城市交通体系的“身份证”。据统计，限制本年上半年，寰宇仍是有卓绝100个城市对无东说念主物流车肃肃通达了路权，障翳了80%的主要物流节点。更多地区也初始实践先试先行，在无东说念主车的落地进程中，路权已不再是卡点。

如今的RoboVan仍是进入到了技艺与成本结构走向熟悉的阶段，交易价值不时开释。成本、政策与场景的整合与共生，仍是成为交易模式不停进化的泥土。

2、交易模式与产业链协同本钱赞佩的成长引擎

在九识智能的运维后台，一张障翳全球诸多阛阓的运力麇集中，每天有卓绝万台无东说念主车行驶在说念路上。

点开一辆车，你可能看到它行驶在上海的城市快速路上，也可能行驶在贵州乡村的乡间小径上。但恰是这里一辆辆小车，组成了九识智能的运力“毛细血管”，构建起奢睿城市运力的通盘生态。

除了卖车本人外，九识智能还不错笔据客户需求提供包含硬件销售、FSD订阅模式以及轻金钱租借的组合交易模式。

从本钱视角来看，这种模式等于判辨得益才略的展现。

尤其是订阅模式。这种如今广阔欺诈在科技互联网以及智能汽车自动驾驶规模的销售模式，是高毛利的标杆居品。

关于九识智能来说，通过“FSD订阅模式”及高性价比车型，简略为九识智能带来不时、雄厚的现款流，提高公司估值模子蛊惑力。

而轻金钱租借，比拟于前者，需要九识智能更多的车辆固定参加，关联词却不错为前期对价钱明锐的客户提供生动的租借使用，为客户提供更万般的互助面孔。

这种看似简短的交易模式组成，尤为老练企业内功。企业的限制化才略，技艺运维才略以及客户做事才略，齐是通盘交易模式良性运转的重要。

在自动驾驶产业链条实足熟悉的今天，进入无东说念主车规模并不难，难的是从底层技艺初始搭建起护城河。

可靠性的考据以及车规级硬件、成本限制的才略展现了九识智能前瞻的产业布局和计策定位，其将单车成本降至行业1/3；软件推理延长和功耗远低于行业平均水平。这种广大的成本限制才略是其结束限制化盈利的重要前提。这亦然从小厂区走向大马路的重要。

这既是九识智能所搭建的交易范式，也所以蚂蚁集团为代表的一系列头部投资东说念主采用九识的重要所在。

要知说念，如今的投融资规模早已不仅看风口或办法，因为可不时的交易模子，远比卖若干辆车的数字更具价值瞎想空间。

而蚂蚁集团也不单是是单纯的投资方，更是业务的助力，包括但不限于业务生态等一系列互助。

过往的投融资资历中，九识智能齐简略不停地阐明其协同与互助的才略，构建本钱与产业兼具的发展生态。而这些，也恰是搭建九识智能所预期的无东说念主车产业翌日发展生态的基石。

3、全球化图景翌日增长的新弧线

除了国内300+城市的多场景欺诈，九识智能早已开启全球范围内的高效布局，包括新加坡、阿联酋等地，通过策略显著的精确布局，与原土企业张开深度互助，展示其技艺普适性与交易拓展才略。

比方在阿联酋，九识智能已从技艺参与者晋升为翌日奢睿出行生态的共建者。2025年2月，九识智能在迪拜DHL挑战赛中斩获全球冠军，成为中国惟一获奖企业。随后与DHL、Dubai South联合开展自动驾驶配送试点，并完成针对沙漠高温环境的全面技艺适配。

本年5月，九识智能与阿联酋邮政集团7X肃肃签署搭伙公约，共同莳植以阿联酋为区域总部的搭伙公司，筹划于2026年启动交易化运营，系统推动迪拜2030愿景中25%出行自动驾驶化筹划的结束。这一系列塌实进展，秀气着九识智能在中东地区的互助已从技艺考据阶段全面迈入限制化落地阶段。

这种多元化布局，亦然裁减单一阛阓风险的策略保障。诚然，不仅输出居品，九识智能更带动国产供应链（传感器、电板等）共同出海，结束了从“居品出海”到“技艺圭臬输出”的升级，提高了中国科技企业的举座竞争力。

最新数据骄傲，每台九识智能车车身障翳五百余个零部件，40%为新兴自动驾驶零部件厂家。其中，车身超95%的零部件结束了国产化。九识智能正通过“供应链协同”样式带动国产传感器、电板、域限制器等配套企业共同出海。

在中东、东南亚面孔中，九识智能与上游厂商联合完成高温、防尘等合适性雠校，不仅灵验拓展了中国企业的国外阛阓空间，更是按下了中国企业从“居品出海”迈向在国外建厂、搭伙互助、技艺“反向输出”新阶段的加快键，灵验提高了中国企业的国外竞争力，为中国科技企业输出提供样本。

时于当天，RoboVan仍是成为本年最受温柔的交易赛说念，致使超越了乘用车自动驾驶。以九识智能为代表的无东说念主车明星创业公司，正在以速即增长的交易模子和量产委用速率，展现着这个赛说念的交易图景。

需要明确的是买球下单平台，无东说念主车比拟于乘用车智能赞成驾驶的技艺水平更为着手，但在公众领会、路权及安全监管方面的挑战也更为严峻。好音讯是，通盘产业正在走向模范化，如九识智能这么的明星独角兽，也在为通盘行业提供可供参考的交易范式。