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逃离特鲁克之后，“野分”号一齐向原土返航，但由于在防空作战和奔命时长本领高速飞翔，燃料耗尽很大，致使在接近原土时燃料接近清寒。由于守屋舰长先前曾在父岛左证地当过咨询，因此谋划先去那里补给燃料，然后再到横须贺。有着商船帆海教授的上野帆海长残忍向空燃料舱注水以保合手均衡，而嵯峨轮机出息程仔细谋略认为，剩余燃料谀媚于一个油舱不错保证飞翔到横须贺(当燃料耗尽了大部分时，艨艟处于轻载景况，此时股东恶果低下，予以符合的压舱水不错在不增大功率输出的情况下进步航速，耗尽雷同的燃料不错飞翔得更远)。舰长汲取了他们的残忍，“野分”号也得以难熬地抵达看法地，并在那里进行了维修。舟师船坞的维修东谈主员一共在其舰体上发现了100多个弹孔。

1944年3月12日，日本舟师组织了一支大界限运载船团赶赴塞班岛，完成修理的“野分”号也参与其中。次日凌晨3时，还处于暮夜里的船队在八丈岛以西40海里水域遭到了好意思军潜艇“玉筋鱼”号(SS-381)的进犯。旗舰“龙田”号轻巡洋舰和运载船“国阳丸”号千里没。“野分”号立即推行维持，将乘坐小艇逃离“龙田”号的第11水雷战队司令部成员休养到我方舰上，随后与护航编队的其他艨艟共同对好意思军潜艇推行绞杀，日本舟师和岸基航空兵整整攻击了16个小时，看到了海面上重油涌出的迹象，于是说明击千里了好意思国潜艇。骨子上“玉筋鱼”号早已告捷撤出战场。

跟着好意思军错误的举动越来越昭彰，日本舟师舰队运转在塔威塔威锚地围聚。5月11日，“野分”号与其他艨艟一谈追随“武藏”号战列舰南下塔威塔威。但抵达看法地后，由于隔壁好意思军潜艇活动通常，畅通有舰只遭到攻击，因此日舰平淡齐不敢到外海熟识。6月10日，跟着比阿克岛阵线的恶化，日军发起第三次浑号作战，“野分”号随同战列舰“大和”号和“武藏”号赶赴巴漳岛，准备掩护登陆行径。但在6月13日，好意思军主力出当今塞班岛洋面，浑号作战取消，“野分”号又追随2艘战列舰急促赶往菲律宾以东海面，与小泽将军的纯真队列汇合。

随后，“野分”号与舰队一谈参加了驰名的马里亚纳大海战。在这场海战中，“野分”号被分派到以第2航空战队为中枢的乙集团之中。6月19日，日本舰载机攻击好意思国航母编队失败，次日遭到好意思军航母队列反击，节略40架飞机攻击了日本第2航空战队。“野分”号天然勉力作战，但仍然转换不了所掩护航母的荣幸--"飞鹰”号千里没，“隼鹰”号受重创，“龙凤”号轻伤。而此前，从日本航母上腾飞的夜间攻击队也有极少飞机返航，但因无法降落而迫降海面，“野分”号用救生艇从海水中捞出2名“瑞鹤”号上和3名“隼鹰”号的遨游员。“野分”号上的帆海长佐藤清夫中尉尤其嗅觉不安定，因为他的舟师军官学校同时同学有7东谈主在第2、3航空战队当遨游员，其中5东谈主在好意思国航母上空战死，惟有2东谈主返航，而这2东谈主中又有一位随“飞鹰”号千里没。

海战后，“野分”号盲从护航“扶桑”号战列舰复返日本原土，然则舟师高层朝令夕改，又安排两舰去婆罗洲巴厘巴板装油料，以处置原土的油料危急。在巴厘巴板，“野分”号和“满潮”号从岸上装载重油、汽油和润滑油，然后将这些油输送到“扶桑”号上。进程数次来去，“扶桑”号的通盘燃油舱齐装得满满的。

完成掩护“扶桑”号的任务之后，“野分”号南下赶赴林加锚地。在途经远州滩的时候，这艘舰名含义便是台风的艨艟一刹遇到了真是的台风。其时太空黯淡，浊浪滔天，看不见海岸，莫得雷达和无线电定位系统的艨艟无从定位。就在环球纪念不已的时候，他们进入了台风眼，太空一刹转晴，阳光照耀下来。帆海长佐藤清夫立即用六分仪测量太阳高度，定出舰位。对于此次慌乱，官兵们齐以为是“野分”这个名字在保佑我方--己舰就叫台风还会被台风所伤害吗?

倒霉荣幸

“野分”号抵达林加锚地后加入了自后著明的“栗田舰队”。1944年10月20日，“野分”号随舰队动身赶赴莱特岛，动身时，它从第4闭幕队中调出，临时配属第2队列，由第10战队正经设备。栗田舰队抵达巴拉望航谈时遭到好意思国潜艇的错误，2艘重巡洋舰千里没，1艘重创。“野分”号乘员佐佐木茂雄看着弟弟佐佐木民雄的座舰“摩耶”号重巡洋舰千里没，心里有种省略的猜想。

之后，栗田舰队付出惨重失掉才突破圣伯纳迪诺海峡，进入萨马岛以东海面，但就地遇到了好意思国护航航母编队。因为闭幕舰燃料不及，是以舰队运转莫得参预作战，而是在后方恭候。参预作战之后，“野分”号扈从第10战队旗舰“矢矧”号及另3艘闭幕舰作战。它们一谈攻击了好意思军“约翰斯顿”号闭幕舰，将其击千里。随后，“野分”号还参与了一次对航母编队的鱼雷攻击，但未获取战果。

在重新围聚整理队形后，栗田主座肃清了连续南下的念头，改为北上寻找好意思国航母编队。这时，鉴于受创的“筑摩”号重巡洋舰需要搭救，栗田派遣正与“雪风”号一同搜索海面的“野分”号去与“筑摩”号会合。“筑摩”号叙述说，我方只剩9节航速，惟有一个股东轴不错使用，失去了操舵智商。“野分”号此行踏上了一条不归路，过后这一方案遭到诟病，也有东谈主以此来说明“雪风”号的荣幸。其实否则，其时采取“野分”号主要有两个原因:其一，“野分”号是临时配属的，如若派遣“雪风”号就会影响它所在的第17闭幕队的编制;其二，“野分”号的舰长守屋大佐比其时“雪风”号舰长寺内正谈中佐的履历老。何况，下达此号召的栗田舰队首席咨询山本祐二大佐跟守屋大佐是舟师军官学校同时好友，是以这个号召是从公心动身的。

“野分”号这一去就再无任何回信，它到何处去了呢?自后左证好意思国方面的辛勤说明，该舰于26日0时抵达圣贝纳迪诺海峡口的时候，正好遇上了复返维持航母队列的哈尔西属下等34特混编队第5大队。这支弘大的好意思国舰队包括2艘战列舰、3艘轻巡洋舰和8艘闭幕舰，由巴杰少将设备。偶合的是，舰队中的这两艘战列舰恰是当初在特鲁克炮击“野分”号的“衣阿华”号和“新泽西”号。前次“野分”号告捷逃离，但此次它的荣幸就莫得这样好了。

好意思军判断这艘出当今雷达屏幕的艨艟为栗田舰队中的掉队者，舰型为巡洋舰(好意思军各舰的判断不同，从战列舰到闭幕舰均有，临了抽象判定为巡洋舰)。巴杰少将率轻巡洋舰“比洛克西”号、“文森斯”号、“迈阿密”号和闭幕舰“欧文”号、“米勒”号以30节的航速对其进行阻拦。接近后，好意思军巡洋舰先使用36门152毫米速射炮进行谀媚射击，然后由闭幕舰辐射鱼雷。“野分”号在好意思军上风的炮火风暴眼前化成了一团钢铁炎火，就地又被“米勒”号辐射的鱼雷击中，断裂千里入大海。短短10分钟内，该舰就从海面消失无踪，好意思军莫得发现幸存东谈主员。

由于“野分”号是单独飞翔的，又在短本领内被击千里，未发出任何音尘，因此日本舟师一直不知谈其最终情况。1945年4月26日，日本舟师才说明该舰依然千里没，273名官兵全数焚烧。今日，日本当局以书面形态见知整体舰员的家属，见知中使用的焚烧本领为“1944年10月25日”。

死后疑团

在很长一段本领内，对于“野分”号从搭救“筑摩”号到千里没前究竟发生了什么十足无东谈主理解，因为其时莫得幸存者。直到好意思军开释日本战俘之后，“筑摩”号唯独的幸存者、4号主炮炮手林义章成为唯独的目睹证东谈主。在他刚回到日本时，舟师中将田结穰也曾写信给他，参议我方的男儿田结保中尉在“筑摩”号上的情况。林的回信中说，“筑摩”号弃舰后惟有100多东谈主离开(其余大部死伤，一部分与艨艟共死活)。他落水后随海水而飘浮，与众东谈主分布。自后他在回忆这段经历时，又详备形态我方曾看见一艘闭幕舰逼近，好多东谈主被闭幕舰救起，在游向闭幕舰时，他以为我方不应该这样活下来，于是朝反场所游动，临了飘浮了3天被好意思军发现俘虏。他暗意归国之后才知谈这是“野分”号闭幕舰。

那么，这100多名被“野分”号救起的官兵和“野分”号的官兵是不是齐在圣贝纳迪诺海峡口的海战中战死了呢?由于一直莫得任何幸存者的音尘，日本舟师以及日本政府齐认为这些东谈主全部焚烧了。直到40年代末，在菲律宾好意思军购买的一处用地内发现一座名为高桥太郎的日本少佐军官墓标。过后，日本复员局见知高桥家东谈主认领。1988年，高桥太郎的弟弟高桥铁郎向往日“野分”号帆海长佐藤清夫自大了此事(佐藤于1944年9月离开“野分”号，避免一死)。佐藤自后在厚生省援护局业务二课查到了1949年派遣遗骨的档案。

该档案自大，1949年7月，高桥太郎的遗骨从菲律宾运回佐世保，经佐世保和横须贺两个复员局之手，在8月初由东京齐世话课交给家属。但佐藤赶赴东京齐世话课恳求调取档案时，对方以辛勤搬迁为由婉词推辞。尽管如斯，厚生省的档案依然足以证明此事非虚。这位高桥太郎时任“野分”号炮术长，是在莱特湾斗争前从“最上”号重巡洋舰调到该舰上的(按照值班轨制，“野分”号遭到炮击时正处于炮术长与帆海长的交交班本领，高桥此时很可能就在舰桥上，因为被爆炸气浪抛出舰外而避免)。在菲律宾岛上出现注明他身份的宅兆，说明包括高桥在内至少也曾存在两个“野分”号的幸存者。这就坑害了“野分”号整体在海战中战死的定论。

不论临了论断若何足球投注app，“野分”这谈郊野之风在太平洋上劲吹了三年多便化为子虚，留住的仅仅众东谈主对它或戏谑或感触的闲言风语。（全文完）